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MVCR05 Treinador educacional de motor diesel com CR (common rail), AD Blue EURO 6
Modelo de motor diesel EURO6 totalmente operacional em estrutura móvel.
Este motor de treino foi especialmente concebido para demonstrar o sistema de injeção diesel Common Rail e a sua estrutura de funcionamento.
MVCR05 Treinador educacional de motor diesel com CR (common rail), AD Blue EURO 6
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O motor de treino educacional é baseado em componentes originais (recondicionados) de automóveis reais com um sistema de controlo do motor funcional.
O motor de treino é uma excelente ferramenta educativa que permite aos alunos aprender sobre a estrutura e os componentes do motor, o sistema de alimentação de combustível, o sistema de refrigeração e o sistema de controlo do motor.
Permite ainda aos alunos estudar os componentes e os modos de funcionamento do sistema de controlo do motor, realizar diversas medições, testes e outros procedimentos de diagnóstico.
Benefícios para os alunos:
Aprender sobre os componentes físicos do motor diesel EURO6, incluindo o sistema de alimentação, o sistema de refrigeração e o sistema de escape. O modelo possui painéis de segurança amovíveis para uma melhor visualização e fácil acesso às peças internas do motor.
Aprender sobre o funcionamento dos sistemas de alimentação e arrefecimento do motor. O modelo inclui um sistema completo de alimentação de combustível Common Rail e mecanismos de arrefecimento.
Aprender sobre o sistema de controlo do motor Bosch EDC ou similar, incluindo os seus modos de funcionamento e características de diagnóstico. Compreender como a unidade de controlo gere o desempenho e as funções do motor. Realizar diversas medições e testes de diagnóstico. O modelo de treino inclui contactos abertos e jumpers com ficha banana integrados para simulações e diagnósticos de avarias do sistema.
Simule e diagnostique mais de 20 avarias diferentes, desconectando os jumpers da ficha banana, melhorando as capacidades de resolução de problemas.
Um conector de diagnóstico OBD II de 16 pinos permite ler e apagar códigos de avaria, exibir os parâmetros do sistema em tempo real, ativar os atuadores e realizar a adaptação do acelerador e a codificação da unidade de controlo (dependendo da ECU).
Valor para os instrutores: O modelo apresenta componentes de motor Renault EURO6 OEM e um sistema de injeção diesel Common Rail totalmente operacional. Os alunos obtêm uma experiência realista com todas as peças e funções exatas que se encontram nos carros reais.
A segurança é priorizada com painéis amovíveis que protegem contra peças quentes e rotativas, permitindo um fácil acesso ao motor para manutenção e instrução. Equipado com um conector de diagnóstico OBD II de 16 pinos, o modelo suporta diagnósticos abrangentes da ECU, incluindo a gestão de códigos de avaria e a monitorização de dados em tempo real.
O design da estrutura móvel garante uma fácil movimentação e integração em diversos ambientes de sala de aula, otimizando a utilização do espaço e possibilitando arranjos de ensino flexíveis. Permite a utilização simultânea por vários alunos, promovendo a aprendizagem colaborativa e oportunidades de formação prática. O modelo de treino apresenta uma estrutura de aço totalmente fechada com cablagem interna protegida, promovendo um ambiente de aprendizagem limpo e seguro, mantendo ao mesmo tempo a durabilidade do modelo.
O apoio à formação foi concebido para ser simples, exigindo apenas pequenos ajustes para repor os parâmetros padrão, facilitando a preparação e o início rápidos e eficientes das aulas.
Inclui motor EURO6 com sistema de injeção diesel Common Rail (CR), sistema de refrigeração, sistema de combustível e sistema de escape baseados em componentes originais Renault.
Utiliza uma unidade de controlo Bosch EDC ou similar para uma gestão e diagnóstico precisos do motor.
Oferece proteção contra peças quentes e rotativas, permitindo uma visibilidade clara e um fácil acesso aos componentes do motor.
Contactos abertos com jumpers tipo banana para simulações e medições de avarias.
Suporta simulações de códigos de avaria e procedimentos de diagnóstico.
Conector OBD II de 16 pinos para diagnóstico completo da unidade de controlo do motor, incluindo leitura/eliminação de códigos de avaria, visualização de dados em tempo real, ativação de atuadores e codificação da unidade de controlo.
Inclui um botão de paragem de emergência integrado para paragem imediata em caso de emergência.
- Categoria
- Automotor-Automotivo
- Função
- Motores a Diesel