Sistema de controlo do motor MSMPI01 M 3.8.X (MPI) Treinador educacional

MSMPI01

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O sistema de injeção de combustível multiponto (MPI) totalmente funcional integra componentes originais da Audi/VW para simular os modos de funcionamento do sistema de injeção de combustível e ignição. Mostra a estrutura do sistema de controlo do motor, os seus componentes e modos de funcionamento, e realiza diversas medições e procedimentos de diagnóstico.

Valor para os alunos

Oferece formação simples, segura e conveniente que gera confiança, utilizando componentes OEM para proporcionar uma experiência realista de reparação automóvel.
Ganhe experiência prática com sistemas de injeção multiponto de gasolina e compreenda a interação entre os sistemas de fornecimento de combustível e de ignição.
Estudar e analisar os circuitos elétricos dos componentes elétricos dos motores com sistemas de injeção multiponto de gasolina, conhecer e compreender os esquemas elétricos e componentes apresentados.
Compreenda e analise os sistemas de fornecimento de combustível, a quantidade de combustível injetada e a qualidade do padrão de pulverização. A bomba de combustível é visível para observar o seu funcionamento.
Compreenda o funcionamento e a resolução de problemas dos sistemas de ignição modernos.
Demonstrar e compreender a sincronização entre a cambota e o eixo de comando durante o funcionamento do motor.
Utilize fichas banana para monitorizar e medir parâmetros elétricos com um osciloscópio de dados em tempo real, multímetro e scanner.
Ajuste os principais parâmetros do motor, como a frequência de rotação da cambota, os valores dos sensores, o fluxo de ar e as temperaturas, utilizando potenciómetros e simuladores. Desenvolve proficiência na utilização de conectores de diagnóstico OBD de 16 pinos para identificação de ECU, gestão de códigos de avaria e monitorização de dados em tempo real, ativação do atuador (dependendo do modelo), adaptação do corpo de acelerador e codificação/configuração da unidade de controlo.
Permite a medição de parâmetros de sinais elétricos, circuitos de alta tensão do sistema de ignição e características de injeção de combustível utilizando um osciloscópio e um multímetro.
Desenvolva competências para simular e diagnosticar mais de 20 avarias de circuitos do sistema e aprenda a resolvê-las desconectando fichas banana.
Ensina a função e a interação de componentes críticos, como o caudalímetro de massa de ar, o sensor de temperatura do ar, a faísca, a bomba e a válvula de aceleração.

Valor para instrutores

Oferece formação simples, segura e conveniente que gera confiança, utilizando componentes OEM para proporcionar uma experiência realista de reparação automóvel.
Compacto e orientado verticalmente para maior mobilidade e utilização eficiente do espaço da sala de aula. Construção durável e leve com estrutura sólida de alumínio para uma longa vida útil e uma utilização segura. Os painéis fechados e a cablagem interna são seguros e evitam danos acidentais nas partes sensíveis da estação de treino. Utilize peças automóveis OEM para uma experiência de aprendizagem prática e autêntica. Os alunos ganham experiência no mundo real com todas as peças e funções, tal como nos carros reais.
Monitorização e simulação de falhas em tempo real mais fácil para melhorar a compreensão e a resolução de problemas por parte dos alunos.
O sistema baseado em componentes originais da Audi/VW permite aos alunos treinar em diagnósticos utilizando praticamente qualquer ferramenta de digitalização multimarca, especializada ou OEM, garantindo um ambiente de aprendizagem seguro e de alta qualidade.
A versão com rodas, móvel e compacta em sala de aula, permite a utilização simultânea por vários alunos, promovendo a aprendizagem colaborativa e a formação prática.
O apoio à formação foi concebido para ser simples, exigindo apenas pequenos ajustes para restaurar as definições padrão, facilitando a configuração e o início de cada aula de forma rápida e eficiente.

Demonstra o funcionamento do sistema de injeção multiponto de gasolina (MPI), incluindo o fornecimento de combustível, a quantidade de injeção e a qualidade do padrão de pulverização.
O depósito de combustível transparente e o funcionamento visível da vela de ignição permitem aos alunos observar os processos internos.
Inclui o ajuste manual da velocidade da cambota do motor e da mistura ar/combustível através de um simulador de sinal do sensor de oxigénio.
Inclui um esquema de cablagem elétrica detalhado com jumpers tipo banana integrados para medições precisas e simulações de avarias.
Simula avarias ao desligar os jumpers de fichas banana, com capacidade de simular mais de 20 avarias diferentes.
Permite o diagnóstico completo da ECU, incluindo a leitura/apagamento de códigos de avaria, a apresentação de dados em tempo real e a ativação do atuador.

Dimensões: 1820 x 1360 x 500 mm (71,65 x 53,54 x 19,69 polegadas)
Peso: aprox. 70 kg (154 lb)
Alimentação: 12 V de bateria ou fonte de alimentação (bateria e fonte de alimentação não incluídas)
Número do produto: MSMPI01
Acessórios opcionais: Consola de exame para 10 simulações de avarias ocultas, bateria de 12 V, fonte de alimentação de 220/12 V, ferramenta de diagnóstico OBD

Equipamento opcional (vendido em separado)

Ferramenta de diagnóstico TXT MULTIHUB CAR
Ferramenta de diagnóstico AutoCOM ICON
Ferramenta de diagnóstico NANO S TEXA
Ferramenta de diagnóstico VCDS HEX-NET Pro
Ferramenta de diagnóstico uniprobe TEXA
ADK5004D TiePie Ferramenta de diagnóstico automóvel
Osciloscópio Foxwell OS100 Ferramenta de diagnóstico

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