MSMPI01 Sistema de control del motor M 3.8.X (MPI) Entrenador educativo

MSMPI01

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El sistema de inyección multipunto de gasolina (MPI) completamente funcional integra componentes originales de Audi/VW para simular los modos de funcionamiento del sistema de inyección de combustible y encendido. Muestra la estructura del sistema de control del motor, sus componentes y modos de funcionamiento, y realiza diversas mediciones y procedimientos de diagnóstico.

Valor para los Estudiantes

Ofrece una formación sencilla, segura y cómoda que genera confianza, utilizando componentes OEM para ofrecer una experiencia realista de reparación de automóviles.
Adquiera experiencia práctica con sistemas de inyección multipunto de gasolina y comprenda la interacción entre el suministro de combustible y los sistemas de encendido.
Estudie y analice los circuitos eléctricos de los componentes eléctricos de los motores con sistema de inyección multipunto de gasolina, aprenda y comprenda los diagramas de cableado y los componentes que se presentan.
Comprenda y analice los sistemas de suministro de combustible, la cantidad de combustible inyectado y la calidad del patrón de pulverización. La bomba de combustible es visible para observar su funcionamiento.
Comprenda el funcionamiento y la resolución de problemas de los sistemas de encendido modernos.
Demuestre y comprenda la sincronización entre el cigüeñal y el árbol de levas durante el funcionamiento del motor.
Utilice conectores banana para monitorizar y medir parámetros eléctricos con un osciloscopio de datos en tiempo real, un multímetro y un escáner.
Ajuste parámetros clave del motor, como la frecuencia de rotación del cigüeñal, los valores de los sensores, el caudal de aire y las temperaturas, mediante potenciómetros y simuladores. Desarrolla la competencia en el uso de conectores de diagnóstico OBD de 16 pines para la identificación de la ECU, la gestión de códigos de fallo y la monitorización de datos en tiempo real, la activación de actuadores (según el modelo), la adaptación del cuerpo del acelerador y la codificación/configuración de la unidad de control.
Permite la medición de parámetros de señales eléctricas, circuitos de alta tensión del sistema de encendido y las características de la inyección de combustible mediante un osciloscopio y un multímetro.
Desarrolla habilidades para simular y diagnosticar más de 20 fallos en los circuitos del sistema y aprender a resolverlos, desconectando los conectores tipo banana.
Enseña la función y la interacción de componentes críticos como el medidor de flujo de aire masivo, el sensor de temperatura del aire, la chispa, la bomba y la válvula de mariposa.

Valor para los instructores

Ofrece una formación sencilla, segura y cómoda que genera confianza, utilizando componentes OEM para ofrecer una experiencia realista de reparación de automóviles.
Compacto y con orientación vertical para una mayor movilidad y un uso eficiente del espacio del aula. Construcción duradera y ligera con un sólido marco de aluminio para una larga vida útil y un uso seguro. Los paneles cerrados y el cableado interno son seguros y evitan daños accidentales a las piezas sensibles del puesto de formación. Utiliza piezas automotrices OEM para una experiencia de aprendizaje auténtica y práctica. Los estudiantes adquieren experiencia real con todas las piezas y funciones, exactamente como en autos reales.
Monitoreo y simulación de fallas en tiempo real más sencillos para mejorar la comprensión y la resolución de problemas de los estudiantes.
El sistema basado en componentes originales de Audi/VW permite a los estudiantes capacitarse en diagnóstico utilizando prácticamente cualquier herramienta de escaneo multimarca, especializada o OEM, lo que garantiza un entorno de aprendizaje seguro y de alta calidad.
La versión con ruedas, móvil y compacta en el aula, permite el uso simultáneo de varios estudiantes, lo que promueve el aprendizaje colaborativo y la formación práctica.
El soporte de capacitación está diseñado para ser sencillo, requiriendo solo pequeños ajustes para restablecer los parámetros predeterminados, lo que facilita la preparación y el inicio de cada lección de forma rápida y eficiente.

Demuestra el funcionamiento del sistema de inyección multipunto de gasolina (MPI), incluyendo el suministro de combustible, la cantidad de inyección y la calidad del patrón de pulverización.
El tanque de combustible transparente y el funcionamiento visible de la bujía permiten a los estudiantes observar los procesos internos.
Incluye ajuste manual de la velocidad del cigüeñal del motor y de la mezcla aire/combustible mediante un simulador de la señal del sensor de oxígeno.
Incluye un diagrama detallado del cableado eléctrico con puentes de conector banana integrados para mediciones precisas y simulaciones de fallos.
Simula fallos desconectando los puentes de conector banana, con la capacidad de simular más de 20 fallos diferentes.
Permite un diagnóstico completo de la ECU, incluyendo la lectura/borrado de códigos de fallo, la visualización de datos en tiempo real y la activación del actuador.

Dimensiones: 1820 x 1360 x 500 mm (71,65 x 53,54 x 19,69 pulgadas)
Peso: aprox. 70 kg (154 lb)
Alimentación: 12 V desde batería o fuente de alimentación (batería y fuente de alimentación no incluidas)
Número de producto: MSMPI01
Accesorios opcionales: Consola de examen para 10 simulaciones de fallos ocultos, batería de 12 V, fuente de alimentación de 220/12 V, herramienta de diagnóstico OBD

Equipo opcional (se vende por separado)

Herramienta de diagnóstico TXT MULTIHUB CAR
Herramienta de diagnóstico AutoCOM ICON
Herramienta de diagnóstico NANO S TEXA
Herramienta de diagnóstico VCDS HEX-NET Pro
Herramienta de diagnóstico TEXA uniprobe
Herramienta de diagnóstico automotriz ADK5004D TiePie
Herramienta de diagnóstico Foxwell Oscilloscope OS100

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