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MVSPLD 1
Nuevo
El motor de camión para entrenamiento es una gran herramienta que permite a los estudiantes aprender la estructura de un motor y sus componentes, fuente de alimentación, sistema de enfriamiento, sistema de control del motor. También permite estudiar los componentes y el modo de operación del sistema de control de motor, realizar distintas mediciones, evaluaciones y otro tipo de diagnósticos.
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Disponible el:
Categoría | Automóvil-Automoción |
Función | Motor Diesel Camiones |
Motor de camion modelo educativo con bomba – linea – inyectores (BLI) y sistema de suministro de combustible
Descripción
Un motor diesel completamente funcional es instalado en una estructura movible. Este motor de entrenamiento está especialmente diseñado para mostrar el sistema diesel de inyección de bomba-línea-inyectores y su estructura operacional. El motor de entrenamiento educativo está basado en un Mercedes ATEGO (reformado), con componentes originales, y un sistema de control del motor Bosch EDC.
Especificaciones técnicas y funciones
Diagnostico y mediciones
Osciloscopio/multímetero
Unidades de control de diagnóstico
Otro
Accesorios opcionales
Hay posibilidad de fabricar un modelo funcional de motor de auto o camión (petróleo o diesel) a pedido del cliente!
- El modelo educativo funcional del motor con sistema de suministro de combustible (BLI), grupo de instrumentos, sistema de enfriamiento, suministro de energía y sistema de escape;
- Completado con paneles de seguridad removibles para proteger contra partes calientes y giratorias;
- Diagrama de cableado eléctrico con puentes de conector tipo banana incorporados para mediciones y simulación de códigos de fallas del sistema;
- Posibilidad de simular más de 10 fallos desconectando los puentes tipo banana;
- Después de retirar los paneles de seguridad, el motor se ve claramente con componentes externos, fácil acceso al motor y sus componentes para servicio y mantenimiento;
- Botón de parada de emergencia del motor integrado.
- El soporte tiene una estructura cerrada - el cableado interno no es visible; El panel de instrumentos, la medición y el panel de simulación de fallas están integrados en una estructura de aluminio cerrada.
- Dimensiones aprox. (Alto x Largo x Ancho): 1900 x 2600x 1100 mm
- Peso neto aproximado: 950 Kg.
- Peso bruto aprox .: 1200 Kg.
- Fabricado en la UE
- Certificado CE