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MVHY 1
Nuevo
El modelo de motor de entrenamiento con propulsión híbrida de gasolina / eléctrico funcional es un gran equipo educativo que permite a los estudiantes aprender los componentes del sistema híbrido, el sistema de suministro de energía, el sistema de almacenamiento de energía recargable y el sistema de enfriamiento. También permite estudiar los componentes y modos de operación del motor, realizar varias mediciones, pruebas y otros procedimientos de diagnóstico.
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Disponible el:
Categoría | Automóvil-Automoción |
Función | Motores Híbridos |
Hay muchas preguntas sobre los coches de tecnología híbrida. Totalmente operativo, equipo de entrenamiento automotriz, sistema eléctrico híbrido con motor de combustión interna de gasolina montado en un bastidor móvil hecho de un automóvil donante. El sistema híbrido está diseñado para demostrar el motor de combustión interna, el motor eléctrico, la caja de engranajes y la estructura del sistema de almacenamiento de energía recargable. Las ayudas educativas, los entrenadores de motores híbridos se basan en los motores Toyota originales (restaurados).
Osciloscopio / multimetro
- Los parámetros del sistema se miden conectándolos a los puentes del conector banana;
- Capacidad para medir los parámetros de la señal eléctrica de cada componente del sistema (como sensor o actuador);
Diagnóstico de la unidad de control:
- Diagnóstico a través de OBD (J1962) Conector de diagnóstico de 16 pines;
- Identificación de la unidad de control electrónico (ECU);
- Lectura / borrado de códigos de avería.
- Visualización de los parámetros del sistema operativo (datos en vivo)
- Prueba del actuador (depende de la unidad de control)
- Codificación / configuración de la unidad de control.
- El entrenador de motores híbridos contiene estas ECU que se pueden encontrar y leer con la herramienta de escaneo:
- Sistema de control híbrido ECU
- Fuente de alimentación ECU
- ECU del motor
- Control de Transmisión ECU
- Batería de vehículo híbrido ECU
- ECU Control Climático AC
- Gateway ECU
- Transponder Key ECU
- Medidor de combinación ECU
- Indicador de vacio
- El manómetro en la línea de suministro de combustible.
- osciloscopio automotriz
- Herramienta de escaneo de diagnóstico OBD
- El analizador de gases.
- El sistema de extracción de escape.
- Estación de servicio de aire acondicionado.
De acuerdo con la solicitud del cliente, existe la posibilidad de fabricar ayudas didácticas, modelos de motor de trabajo para automóviles o camiones (gasolina o diesel).
- El equipo educativo, el motor funcional con gasolina / eléctrico TOYOTA HYBRID CONTROL SYSTEM - II (THS – II), caja de cambios automática, sistema de control de clima, grupo de instrumentos, sistema de enfriamiento, sistema de suministro de energía eléctrica, red de pasarela CAN, sistema de escape y etc. ;
- Diagrama de cableado eléctrico con puentes de conector tipo banana incorporados para mediciones y simulación de códigos de fallas del sistema;
- Habilidad para simular, en ayudas didácticas, más de 50 fallos desconectando los puentes tipo banana;
- Capacidad para medir los gases de escape antes y después del convertidor catalítico;
- Completado con paneles de seguridad removibles para proteger contra partes calientes y giratorias;
- El motor con componentes externos es claramente visible después de retirar los paneles de seguridad. Fácil acceso al motor y sus componentes para servicio y mantenimiento;
- Sistema de control de clima automático en pleno funcionamiento con todos los componentes más importantes, como compresor eléctrico de AC, refrigerante R134a, acopladores de servicio y etc.
- Botón de parada de emergencia integrado;
- El, equipo educativo, entrenador de motores híbridos tiene una estructura cerrada - el cableado interno no es visible; El panel de instrumentos, medición y simulación de fallas está integrado en una estructura de aluminio cerrada.
- Dimensiones aprox. (Alto x Largo x Ancho): 1750 x 1450 x 1200 mm
- Peso neto aproximado: 470 Kg.
- Fabricado en la UE