AE410778E Dirección asistida eléctrica (EPS)

► Incluye componentes originales del vehículo y funcionalidad de diagnóstico mediante una computadora de carrocería con bus CAN de baja velocidad. El modelo está montado sobre un soporte móvil con ruedas y ofrece formación práctica para la formación técnica y profesional en sistemas de dirección automotriz.

► Valor para los Estudiantes

● Adquiera conocimientos prácticos sobre un sistema EPS en condiciones reales, aprendiendo la mecánica de la dirección de cremallera, la suspensión McPherson y la asistencia a la dirección accionada por servomotor eléctrico.

● Analice y manipule variables como la velocidad del vehículo, el esfuerzo de dirección y el funcionamiento del alternador, lo que le permitirá comprender la relación dinámica entre estos sistemas.

● Comprenda la interacción entre los sensores de par y las unidades de control, que procesan los datos de par y posición para regular la asistencia a la dirección.

● Estudie los principios operativos de los sensores de par y posición y cómo transmiten información esencial a la unidad de control, guiando el sistema de dirección según las indicaciones del conductor.

● Desarrolle competencia en el uso de herramientas de diagnóstico como los conectores OBD de 16 pines para el análisis de fallos en tiempo real y la monitorización de datos del sistema EPS.

● Experimente con componentes automotrices avanzados, como el motor eléctrico sin escobillas con imanes permanentes y la unidad de control electrónico controlada por microprocesador.

● Observe el impacto de los ajustes del modo de dirección ("Normal" y "Ciudad") y aprenda cómo las condiciones de conducción afectan la asistencia a la dirección en función de la velocidad del vehículo.

► Valor para los instructores

● Entrenador de EPS completamente funcional para demostrar conceptos críticos del sistema de dirección, incluyendo cómo los sensores de par y posición influyen en la dinámica de la dirección.

● Las piezas automotrices OEM garantizan una experiencia práctica y realista para los estudiantes, mejorando sus habilidades técnicas en el diagnóstico y la reparación de sistemas EPS.

● La toma de diagnóstico integrada con bus CAN de baja velocidad permite a los educadores enseñar a los estudiantes a diagnosticar problemas con herramientas profesionales.

● La dirección ajustable directamente en la cremallera y las funciones simuladas del alternador permiten a los educadores replicar condiciones reales y diversas experiencias de conducción.

● El diseño del modelo facilita la movilidad en el aula, lo que promueve el aprendizaje en grupo y permite la participación de varios estudiantes durante las sesiones de laboratorio.

● El reinicio rápido y los controles operativos sencillos facilitan a los educadores la configuración y el restablecimiento del sistema para diferentes escenarios de aprendizaje.

● Sistema de dirección McPherson operativo con sistema de cremallera y piñón.

● Ajuste de la fuerza de dirección directamente en la cremallera.

● Simulación de la velocidad del vehículo de 0 a 120 km/h.

● Control del modo de dirección con pulsador, con opciones "Normal" y "Ciudad".

● Simulación del alternador y visualización operativa de voltaje/corriente.

● Cuadro de instrumentos con amperímetro, voltímetro e indicadores de estado de la dirección.

● Ordenador de carrocería con bus CAN de baja velocidad y conector de diagnóstico OBD de 16 pines.

● Servomotor eléctrico de alto par con tornillo sin fin y relación de par 22:1 para dirección asistida.

● Sensores de par y posición para una monitorización precisa de las acciones de la dirección.

● Carcasa del motorreductor con sensor de par para detectar el ángulo entre los ejes de entrada y salida, proporcionando datos para un control preciso de las fuerzas de la dirección.

● Dimensiones: 1600 x 1300 x 1500 mm (62,99 x 51,18 x 59,06 pulgadas)
● Peso: 150 kg (330 lb)
● Número de producto: AE410778E