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AHPLINK01 Formador educativo Hybrid Plug-In
Formador educativo AutoEDU para formação em sistemas híbridos plug-in, eletrificação, fluxo de energia e integração entre subsistemas.
Formador educativo Hybrid Plug-In
O AHPLINK-01 da AutoEDU é um formador educativo orientado para o estudo de sistemas híbridos plug-in na automóvel. Foi concebido para formação técnica em eletrificação, arquitetura híbrida e funcionamento coordenado entre propulsão térmica, sistemas elétricos e gestão de energia.
A sua abordagem educativa permite trabalhar a lógica operacional de um veículo híbrido plug-in e compreender como os diferentes subsistemas interagem no conjunto. Isto torna-o uma ferramenta útil para programas de formação centrados na mobilidade eletrificada e em novas tecnologias automóveis.
Formação técnica em arquitetura híbrida plug-in
A unidade apoia a análise da estrutura geral do sistema e do fluxo de energia entre os seus principais elementos. Como formador educativo, ajuda a explicar conceitos de integração entre motor, parte elétrica e eletrónica de controlo, bem como os modos de funcionamento dos sistemas híbridos plug-in.
A sua utilização é adequada para universidades, escolas técnicas e centros de formação profissional que necessitem de equipamento especializado para ensinar sistemas híbridos modernos.
Aplicação em laboratórios e educação automóvel
O AHPLINK-01 pode ser utilizado em sessões teóricas, demonstrações práticas e como apoio à aprendizagem de diagnóstico e arquitetura de veículos eletrificados. Como recurso de formação, fornece uma base sólida para introduzir os alunos às tecnologias híbridas plug-in num ambiente educativo estruturado.
Especificações
- Referência: AHPLINK-01.
- Fabricante: AutoEDU.
- Tipo de produto: formador educativo híbrido plug-in.
- Tecnologia representada: sistema Hybrid Plug-In.
- Aplicação didática: formação técnica em eletrificação e arquitetura híbrida plug-in.
- Áreas de estudo: funcionamento do sistema, interação entre subsistemas e fluxo de energia.
- Uso educativo: aulas teóricas, demonstrações práticas e apoio ao diagnóstico de veículos eletrificados.
- Utilizadores-alvo: universidades, escolas técnicas e centros de formação profissional automóvel.
Sistema de treino totalmente operacional para o veículo híbrido plug-in FORD C-MAX.
A arquitetura PHEV inclui motor a gasolina, bateria de alta tensão, inversor, sistema de acionamento elétrico e carregador de bordo.
O diagnóstico OBD II suporta a identificação da ECU, a leitura/eliminação de códigos de avaria, a monitorização de dados em tempo real e as funções básicas de codificação/configuração.
Caixa de medição integrada com contactos de teste abertos e esquemas elétricos para 2 sistemas selecionáveis: PMTP-ENG, PMTP-AC, PMTP-SRS ou PMTP-HY.
Simulação de avarias integrada para 2 sistemas selecionáveis do veículo.
Carregador de bordo original com tomada de carregamento Tipo 2.
Guarda-lamas dianteiros e traseiros, capot, portas e espelhos retrovisores laterais seccionados para uma demonstração clara dos componentes.
Compatível com equipamentos externos de oficina, incluindo osciloscópio, scanner de diagnóstico, estação de serviço AC, analisador de gases e sistema de extração de gases de escape.