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AE34502WM sistema híbrido gasolina elétrico

AE34502WM Sistema híbrido gasolina elétrico seccionado

Name: AE34502WM Sistema híbrido gasolina elétrico seccionado
Brand: Autoedu
SKU: AE34502WM

Referencia: AE34502WM - Marca: Autoedu

Modelo seccionado AutoEDU para estudo de arquitetura híbrida gasolina-elétrica, fluxo de energia e interação entre subsistemas na formação técnica automóvel.

Uso educativo: apoio a aulas teóricas, demonstrações práticas e análise estruturada do sistema.

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Sistema híbrido gasolina-elétrico seccionado

O AE34502WM da AutoEDU é um modelo seccionado de sistema híbrido gasolina-elétrico concebido para formação técnica em tecnologias de propulsão híbrida. A unidade permite estudar visualmente a arquitetura de um sistema híbrido moderno e compreender a interação entre subsistemas mecânicos, elétricos e eletrónicos.

Com a sua abordagem didática, o modelo apoia a análise dos principais componentes do sistema híbrido e da sua relação funcional no veículo. É uma ferramenta valiosa para centros de formação automóvel que pretendam introduzir ou reforçar conteúdos relacionados com eletrificação, gestão de energia e funcionamento de veículos híbridos.

Valor formativo para mobilidade eletrificada

A configuração seccionada ajuda a identificar visualmente os principais elementos do sistema e a explicar o fluxo de energia entre o motor de combustão, a parte elétrica e o restante sistema de transmissão ou gestão. Isto melhora a compreensão de conceitos como cooperação entre sistemas, eficiência energética e transição entre modos de funcionamento.

O seu formato destina-se a universidades, escolas técnicas e centros de formação profissional que necessitem de material didático robusto para explicar sistemas híbridos gasolina-elétricos na educação automóvel.

Aplicação na formação técnica

O AE34502WM apoia sessões teóricas e demonstrações práticas sobre componentes híbridos, arquitetura do sistema e princípios de funcionamento. Como recurso educativo, promove uma compreensão global do conjunto e a observação estruturada da tecnologia híbrida utilizada em veículos modernos.

Especificações

Referência: AE34502WM.
Fabricante: AutoEDU.
Tipo de produto: modelo seccionado de sistema híbrido gasolina-elétrico.
Aplicação didática: formação técnica em sistemas híbridos e mobilidade eletrificada.
Foco educativo: estudo visual da arquitetura híbrida, fluxo de energia e interação entre subsistemas.
Tecnologia representada: propulsão híbrida gasolina-elétrica.
Utilizadores-alvo: universidades, escolas técnicas e centros de formação profissional automóvel.

Este simulador de sistema de propulsão híbrida permite aos alunos estudar a estrutura, o funcionamento e o fluxo de energia dos veículos híbridos modernos de forma clara e prática.

O sistema demonstra como a energia é transferida entre o motor a gasolina, o variador, a bateria de alta tensão, os motores elétricos, a transmissão e as rodas. Os alunos podem observar o funcionamento da transmissão híbrida, incluindo o conjunto de engrenagens planetárias e os motores-geradores.

O simulador também auxilia no estudo de componentes híbridos essenciais, como o inversor do veículo elétrico e a bateria de alta tensão, ajudando os alunos a compreender a integração dos sistemas mecânicos e elétricos.

Com simulação em tempo real de cinco modos de condução híbrida, a unidade permite a análise prática da assistência do motor, da propulsão elétrica, do carregamento da bateria, da travagem regenerativa e da recuperação de energia durante o funcionamento do veículo.

A simulação com acionamento elétrico torna as demonstrações de sistemas híbridos mais dinâmicas, visuais e interativas para os alunos.

Um painel informativo integrado exibe o fluxo de energia entre os principais componentes, auxiliando os instrutores a explicar os princípios complexos dos veículos híbridos e elétricos de forma mais clara.

Este simulador é ideal para o ensino de tecnologia híbrida, sistemas de veículos elétricos, mecatrónica e engenharia automóvel em ambientes de educação técnica.

A sua construção robusta foi concebida para uso contínuo em sala de aula e oficina, proporcionando tanto instrução teórica como oportunidades de aprendizagem prática.