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AHPLINK01 Hybrid Plug-In trainer educativo
Entrenador educativo AutoEDU para formación en sistemas híbridos enchufables, electrificación, flujo de energía e integración entre subsistemas del vehículo.
Entrenador educativo Hybrid Plug-In
El AHPLINK-01 de AutoEDU es un entrenador educativo orientado al estudio de sistemas híbridos enchufables en automoción. Está diseñado para formación técnica en electrificación, arquitectura híbrida y funcionamiento coordinado entre propulsión térmica, sistemas eléctricos y gestión energética.
Su planteamiento didáctico permite trabajar sobre la lógica operativa de un vehículo híbrido enchufable y comprender cómo interactúan los distintos subsistemas del conjunto. Esto lo convierte en una herramienta útil para programas formativos centrados en movilidad electrificada y nuevas tecnologías del automóvil.
Formación técnica en arquitectura híbrida enchufable
El equipo facilita el análisis de la estructura general del sistema y del flujo de energía entre sus elementos principales. Como entrenador educativo, ayuda a explicar de manera clara conceptos de integración entre motor, parte eléctrica y electrónica de control, así como modos de funcionamiento de sistemas híbridos plug-in.
Su uso resulta adecuado para universidades, colegios técnicos y centros de formación profesional que requieran equipamiento especializado para enseñar sistemas híbridos modernos.
Aplicación en laboratorios y docencia automotriz
El AHPLINK-01 puede emplearse en sesiones teóricas, demostraciones prácticas y apoyo al aprendizaje de diagnosis y arquitectura de vehículos electrificados. Como recurso formativo, ofrece una base sólida para introducir al alumnado en tecnologías híbridas enchufables dentro de un entorno docente estructurado.
Especificaciones
- Referencia: AHPLINK-01.
- Fabricante: AutoEDU.
- Tipo de producto: entrenador educativo híbrido enchufable.
- Tecnología representada: sistema Hybrid Plug-In.
- Aplicación didáctica: formación técnica en electrificación y arquitectura híbrida enchufable.
- Áreas de estudio: funcionamiento del sistema, interacción entre subsistemas y flujo de energía.
- Uso educativo: clases teóricas, demostraciones prácticas y apoyo a diagnosis de vehículos electrificados.
- Destinatarios: universidades, colegios técnicos y centros de formación profesional automotriz.
Sistema de entrenamiento totalmente funcional para el vehículo híbrido enchufable FORD C-MAX.
La arquitectura PHEV incluye motor de gasolina, batería de alto voltaje, inversor, sistema de propulsión eléctrica y cargador integrado.
El diagnóstico OBD II permite la identificación de la ECU, la lectura y el borrado de códigos de avería, la monitorización de datos en tiempo real y funciones básicas de codificación y configuración.
Caja de medición integrada con contactos de prueba abiertos y diagramas de cableado para dos sistemas seleccionables: PMTP-ENG, PMTP-AC, PMTP-SRS o PMTP-HY.
Simulación de fallos integrada para dos sistemas del vehículo seleccionables.
Cargador integrado de fábrica con toma de carga tipo 2.
Guardabarros delanteros y traseros, capó, puertas y retrovisores laterales seccionados para una clara demostración de los componentes.
Compatible con equipos de taller externos, como osciloscopio, escáner de diagnóstico, estación de servicio de CA, analizador de gases y sistema de extracción de gases de escape.