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AE34502WM sistema híbrido gasolina eléctrico

AE34502WM Sistema híbrido gasolina eléctrico seccionado

Name: AE34502WM Sistema híbrido gasolina eléctrico seccionado
Brand: Autoedu
SKU: AE34502WM

Referencia: AE34502WM - Fabricante: Autoedu

Modelo seccionado AutoEDU para estudio de arquitectura híbrida gasolina-eléctrica, flujo de energía e interacción entre subsistemas en formación técnica automotriz.

Uso educativo: apoyo a clases teóricas, demostraciones prácticas y análisis estructural del sistema.

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Sistema híbrido gasolina-eléctrico seccionado

El AE34502WM de AutoEDU es un modelo seccionado de sistema híbrido gasolina-eléctrico diseñado para formación técnica en tecnologías de propulsión híbrida. El equipo permite estudiar de forma visual la arquitectura de un sistema híbrido moderno y comprender la interacción entre subsistemas mecánicos, eléctricos y electrónicos.

Gracias a su enfoque didáctico, el modelo facilita el análisis de los principales componentes del sistema híbrido y su relación funcional dentro del vehículo. Es una herramienta especialmente útil para centros de formación automotriz que desean introducir o reforzar contenidos sobre electrificación, gestión energética y funcionamiento de vehículos híbridos.

Valor didáctico para movilidad electrificada

La configuración seccionada ayuda a identificar visualmente elementos clave del sistema y a explicar el flujo de energía entre motor térmico, parte eléctrica y resto del sistema de transmisión o gestión. Esto mejora la comprensión de conceptos como cooperación entre sistemas, eficiencia energética y transición entre modos de funcionamiento.

Su formato está orientado a universidades, colegios técnicos y centros de formación profesional que necesiten material robusto para enseñar fundamentos de sistemas híbridos gasolina-eléctricos en automoción.

Aplicación en formación técnica

El AE34502WM permite apoyar sesiones teóricas y demostraciones prácticas sobre componentes híbridos, arquitectura del sistema y principios de funcionamiento. Como recurso educativo, favorece la comprensión global del conjunto y la observación estructurada de la tecnología híbrida utilizada en vehículos modernos.

Especificaciones

Referencia: AE34502WM.
Fabricante: AutoEDU.
Tipo de producto: modelo seccionado de sistema híbrido gasolina-eléctrico.
Aplicación didáctica: formación técnica en sistemas híbridos y movilidad electrificada.
Enfoque formativo: estudio visual de arquitectura híbrida, flujo de energía e interacción entre subsistemas.
Tecnología representada: propulsión híbrida gasolina-eléctrica.
Destinatarios: universidades, colegios técnicos y centros de formación profesional automotriz.

Este simulador de sistemas de propulsión híbrida permite a los estudiantes estudiar la estructura, el funcionamiento y el flujo de energía de los vehículos híbridos modernos de forma clara y práctica.

El sistema demuestra cómo se transfiere la energía entre el motor de gasolina, el inversor, la batería de alto voltaje, los motores eléctricos, la transmisión y las ruedas. Los estudiantes pueden observar el funcionamiento de la transmisión híbrida, incluyendo el conjunto de engranajes planetarios y los generadores eléctricos.

El simulador también facilita el estudio de componentes híbridos clave, como el inversor del vehículo eléctrico y la batería de alto voltaje, ayudando a los estudiantes a comprender la integración de los sistemas mecánicos y eléctricos.

Con la simulación en tiempo real de cinco modos de conducción híbrida, la unidad permite el análisis práctico de la asistencia del motor, la propulsión eléctrica, la carga de la batería, el frenado regenerativo y la recuperación de energía durante el funcionamiento del vehículo.

La simulación eléctrica hace que las demostraciones de sistemas híbridos sean más dinámicas, visuales e interactivas para los estudiantes.

Un panel informativo integrado muestra el flujo de energía entre los componentes principales, lo que ayuda a los instructores a explicar con mayor claridad los complejos principios de los vehículos híbridos y eléctricos.

Este simulador es ideal para la enseñanza de tecnología híbrida, sistemas de vehículos eléctricos, mecatrónica e ingeniería automotriz en entornos de formación técnica.

Su construcción robusta está diseñada para un uso continuo en aulas y talleres, proporcionando tanto instrucción teórica como oportunidades de aprendizaje práctico.