MSVAZ1 Plataforma de Treinamento para Alinhamento de Rodas

► Modificação dos ângulos de suspensão nos eixos dianteiro e traseiro
► Modificação do ângulo de convergência nos eixos dianteiro e traseiro
► Modificação do ângulo de curvatura nos eixos dianteiro e traseiro
► Modificação do ângulo do caster, ajuste do berço, modificação do rack de direção
► Todos os componentes da suspensão são visíveis e facilmente ajustáveis

► Rodas e pneus devem ser encomendados separadamente!

Principais Funções:

► O suporte de treinamento de alinhamento de rodas consiste em uma suspensão dianteira do tipo McPherson e uma suspensão traseira multilink.

► A suspensão dianteira tipo McPherson possui 8 pontos de ajuste que permitem:

a - Para ajustar a curvatura, a inclinação do eixo de direção (SAI) e os ângulos de caster deslizando a montagem superior do amortecedor.
b - Para ajustar a curvatura em 2 pontos.
c - Para ajustar os ângulos de cambagem, caster e SAI girando o parafuso excêntrico dianteiro na alavanca dianteira.
d - Ajuste o ângulo do caster girando o parafuso excêntrico traseiro na alavanca dianteira. Girando os parafusos excêntricos dianteiros e traseiros é possível ajustar a curvatura.
e - Para ajustar o Toe pelo tirante de direção.
f - Ajuste o ângulo de cambagem deslizando a roda com um link inferior desaparafusado na alavanca dianteira. A inclinação do eixo de direção também está mudando.
g - O ângulo de rodízio e a base do automóvel podem ser ajustados soltando o chassi auxiliar e deslizando-o ao longo do comprimento. O ângulo de curvatura e o eixo de direção (SAI) do veículo podem ser ajustados deslizando o chassi auxiliar lateralmente.
h - A trava do volante permite prender o volante e a coluna de direção para manter o volante em posição estável.

► A suspensão traseira multi-link possui 3 pontos de ajuste, que permitem:

1) Para ajustar os ângulos do Toe (alinhamento) ajustando a haste inferior.

2) Para ajustar os ângulos de cambagem (alinhamento) ajustando os parafusos excêntricos no nível superior.

3) Para ajustar a posição longitudinal (distância entre eixos) da roda ajustando a haste dianteira da suspensão traseira.


►Diagnóstico e medição:

Com o alinhador de rodas para o ajuste da geometria da suspensão é possível demonstrar estas medidas e configurações:

- Distâncias entre eixos e diagonais
- Deslocamento de eixo em relação ao outro
- Raio de esfrega
- Trilha de Caster
- Inclinação do eixo de direção (SAI)
- Largura do piso
- Comprimento entre eixos
- Roda do eixo dianteiro e traseiro recuada
- Altura de passeio (altura de passeio zero)
- Posição da linha central
- Operação da linha de tração, ângulo de empuxo
- Ângulo de diferença do dedo do pé
- Raio de giro (raio de rolamento)
- Outro

► Dependendo das possibilidades do software do alinhador de rodas:

O suporte de treinamento de alinhamento de rodas foi projetado para fazer demonstrações dos ângulos de suspensão usando todos os tipos e tecnologias de alinhadores de rodas:

- Alinhador de rodas com tecnologia 3D
- Alinhador de rodas com tecnologia CCD
- Alinhador mecânico de rodas (réguas, cordas, lasers, etc.)

O melhor e mais adequado alinhador de rodas é com tecnologia 3D.

O elevador de carro não é necessário para treinamento e demonstração porque uma construção aberta da construção do estande de treinamento permite ver e realizar várias medições de todos os lados.

► Outros:
    Rodas e pneus devem ser encomendados separadamente!

- O suporte de treinamento de alinhamento de rodas pode ser facilmente dobrado e colocado para ocupar o mínimo de espaço para armazenamento e transporte
- O eixo dianteiro tem freios hidráulicos
- As rodas do eixo traseiro podem ser bloqueadas por parafusos de travamento
- Dimensões aprox. (AxLxL): Base totalmente espalhada 110 x 310 x 170 / Dobrado para armazenamento 110x 165 x 170 (Suporte de pé nas rodas) / Dobrado para armazenamento 165 x 110 x 170 (Suporte vertical)
- Peso líquido aprox.: 195 Kg
- Fabricado na UE
-Certificado CE
- Equipamentos para educação e treinamento técnico e vocacional automotivo.

► Acessórios opcionais:
Conjunto de rodas e pneus do suporte de treinamento de alinhamento de rodas:

 - Rodas Recondicionadas R14/R15 x 4 unidades (4×100)
 - Pneus novos 195/55 R 14/R15 x 4 unidades

O equipamento de treinamento automotivo é uma ótima ferramenta para professores e técnicos profissionais que ajudam a explicar aos alunos de disciplinas técnicas como os processos no treinamento de alinhamento de rodas Instrutor educacional MSVAZ1 AutoEDU para operar e sua tecnologia.