MSC3-B Entrenador para A.A. y Climatización de doble zona con calefactor auxiliar

La Plataforma de Entrenamiento de sistema de aire acondicionado y control de clima de doble zona completamente funcional está instalado en un marco de aluminio móvil. Esta Plataforma de Entrenamiento - simulador está especialmente diseñado para ayudar a los estudiantes técnicos a comprender mejor la electrónica, la mecánica, la teoría del aire acondicionado y el sistema de control de clima. El stand de formación educativa se basa en componentes OEM de Audi / VW. El sistema integrado de aire acondicionado y control de clima muestra los diferentes modos de operación.

• Diagnóstico y medición

Osciloscopio / multimetro
- Los parámetros del sistema se miden conectándolos al conector banana.

- Capacidad para medir los parámetros de la señal eléctrica de cada componente del sistema (como sensor o actuador)

Diagnóstico de la unidad de control (con la herramienta de escaneo)
- Diagnóstico a través de OBD 16 - conector de diagnóstico pin.

- Identificación de la unidad de control electrónico (ECU).

- Lectura / borrado de códigos de avería.

- Visualización de parámetros (datos en vivo) del sistema operativo.

- Activación de los actuadores (depende de la unidad de control).

- Diagnóstico de la unidad de calefacción auxiliar a través de la toma de diagnóstico específica.

• Accesorios Opcionales

- Osciloscopio automotriz

- Herramienta de escaneo de diagnóstico OBD

- Interfaz de diagnóstico de la unidad de calefacción auxiliar.

- Estación de recarga de aire acondicionado.

• Sistema electrónico integrado 2C - Climatronic calefacción y aire acondicionado.

• Monitoreo de modos de operación de aire acondicionado y sistema de control de clima.

• Compresor de climatización visible, embrague electromagnético de compresor y sus modos de funcionamiento

• Los manómetros instalados pueden monitorear la distribución de presión del refrigerante R134a en los lados de alta y baja presión (circuitos)

• Unidad visible de mezcla de HVAC (calefacción, ventilación y aire acondicionado) con sus modos de funcionamiento

• Visible el funcionamiento de flaps de flujo de aire.

• Capacidad para monitorear y controlar los cambios de los parámetros de cada componente del sistema:

► La velocidad del ventilador de flujo de aire.
► Las posiciones de la tapa de flujo de aire.
► La temperatura interior (interior).
► La presión del refrigerante R134a cambia según la velocidad del ventilador del radiador de enfriamiento
► La tasa de cambio de temperatura depende de la velocidad del ventilador del radiador de flujo de aire
► La posición de la tapa del flujo de aire según los modos de operación: descongelación, recirculación de aire (aire fresco) o espacio para los pies

• El soporte de entrenamiento tiene un diagrama de cableado eléctrico completo con puentes de conector tipo banana incorporados para las mediciones y simulación de los códigos de falla del sistema.

• Capacidad para simular más de 15 fallas del sistema al desconectar los puentes tipo banana. Posibilidad de monitorear el cambio de modo de operación de cada componente del sistema.

• El soporte de entrenamiento tiene una unidad de calefacción auxiliar integrada que puede ser gasolina o diésel a pedido. La unidad de calefacción suministra líquido refrigerante calentado a la unidad de intercambio de calefacción para permitir el funcionamiento del control de clima y mostrar cómo enfría o calienta el aire.

• Fuente de alimentación: 220V

• Hecho en Lituania

• Certificado CE