AE34501WM Corte transversal del sistema híbrido gasolina/eléctrico

AE34501WM

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Nuevo

Herramienta didáctica altamente detallada que presenta un motor de 4 cilindros y 1500 cm³ con árbol de levas en cabeza DOHC y sistema VVT-i (sincronización variable de válvulas). Este modelo incluye inyección electrónica multipunto, un motor epicicloidal y una correa de transmisión (CTV) integrada con el Sistema Híbrido de Toyota (THS), compuesto por motores de gasolina y eléctricos.

El entrenador permite la rotación eléctrica del motor y el generador, lo que facilita el aprendizaje práctico de la tecnología híbrida, la recuperación de energía, los sistemas de frenos, la integración de la suspensión y la transferencia eficiente de potencia a través de sus avanzados componentes de transmisión y el grupo diferencial. El modelo también incluye componentes detallados de frenos, eje de transmisión y elementos de suspensión, lo que proporciona una comprensión completa de cómo los sistemas híbridos interactúan con los componentes de la transmisión.


Valor para los estudiantes

Adquiera un conocimiento detallado del Sistema Híbrido Toyota (THS), que integra un motor de gasolina y motores eléctricos. Aprenda sobre el proceso de recuperación de energía durante el frenado y los diversos modos de funcionamiento que optimizan la eficiencia.
Estudie el motor de 4 cilindros y 1500 cm³ con árbol de levas en cabeza DOHC, sincronización variable de válvulas (VVT-i) e inyección electrónica multipunto. Los estudiantes pueden observar la rotación del motor y el generador.
Desarrolle habilidades para el diagnóstico y la resolución de problemas de sistemas híbridos explorando la integración del motor de combustión interna con el motor eléctrico, el generador, los componentes de la transmisión, el sistema de frenos y la suspensión. Comprenda los principios de funcionamiento del motor epicicloidal, la correa de transmisión (CTV), el grupo diferencial y cómo estos componentes interactúan con otros sistemas como los frenos, la suspensión y la transferencia de potencia a las ruedas.
Aprenda cómo el rendimiento del motor interactúa con el eje de transmisión y el sistema de suspensión para facilitar el movimiento del vehículo.

Valor para los instructores

Modelo seccionado completamente funcional para demostrar el complejo funcionamiento de la tecnología híbrida, desde la recuperación y el almacenamiento de energía hasta la interacción entre las fuentes de energía de gasolina y eléctrica.
Capacitación fácil, segura y cómoda con componentes OEM para ofrecer una experiencia realista de reparación de automóviles.
La capacidad de operar el motor y el generador proporciona una experiencia de aprendizaje tangible e interactiva, fomentando una mayor participación y comprensión del estudiante.
La inclusión de componentes de freno y suspensión, así como un eje de transmisión, proporciona una visión completa de cómo los sistemas híbridos se integran con otros elementos del vehículo.
El entrenador está equipado con un panel de nomenclatura que permite identificar fácilmente cada componente, lo que agiliza el proceso de enseñanza.
Montado sobre un robusto soporte con ruedas, este entrenador se puede mover fácilmente dentro del aula, lo que lo hace accesible para demostraciones y sesiones de aprendizaje en grupo. Diseño plug and play, que no requiere montajes adicionales, ensamblaje ni preparación especial para su funcionamiento.

Sistema Híbrido Toyota (THS): Motor de gasolina y motores eléctricos integrados con recuperación de energía y múltiples modos de funcionamiento.
Motor de 4 cilindros: Cilindrada de 1500 cm³, árbol de levas en cabeza DOHC, 4 válvulas por cilindro, con VVT-i e inyección electrónica multipunto.
Componentes eléctricos: El motor y el generador pueden rotar eléctricamente, lo que permite un estudio y análisis detallados.
Motor epicicloidal y transmisión: Incluye una correa de transmisión (CTV), engranajes y un grupo diferencial para una formación completa en transmisión.
Sistema de escape: Incluye un colector de escape con sonda lambda para el estudio de emisiones y el control de gases de escape.
Componentes del sistema de frenos: El producto incluye frenos de disco y pinzas acoplados para observar los componentes y el funcionamiento del sistema de frenos.
Eje de transmisión: Conectado al motor y a la caja de cambios, permite a los alumnos comprender cómo el rendimiento del motor interactúa con el sistema de suspensión y contribuye al movimiento del vehículo. Integración del sistema de suspensión: La pieza adjunta del sistema de suspensión muestra cómo elementos clave como el motor, la caja de cambios, el generador, los frenos, la suspensión y las ruedas funcionan de forma cohesiva, ofreciendo a los estudiantes una visión integral del funcionamiento del vehículo.

Dimensiones: 1300 x 900 x 1550 mm (51,18 x 35,43 x 61,02 pulgadas)
Peso: aprox. 190 kg (418 lb)
Número de producto: AE34501WM

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