AE34501WM Secção transversal do sistema híbrido gasolina/elétrico

AE34501WM

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Ferramenta de ensino altamente detalhada que apresenta um motor DOHC de 1500 cc, 4 cilindros, com comando de válvulas na cabeça e VVT-i (sincronização variável das válvulas). Este modelo inclui injeção eletrónica multiponto, motor epicicloidal e transmissão por correia (CTV) integrada no Sistema Híbrido Toyota (THS), composto por motores a gasolina e elétricos.

O treinador permite a rotação elétrica do motor e do gerador, facilitando a aprendizagem prática da tecnologia híbrida, recuperação de energia, sistemas de travagem, integração da suspensão e transferência eficiente de potência através dos seus componentes avançados de transmissão e conjunto diferencial. O modelo inclui também componentes detalhados de travagem, eixo de transmissão e elementos de suspensão, proporcionando uma compreensão completa de como os sistemas híbridos interagem com os componentes do sistema de transmissão.


Valor para os alunos

Obtenha uma compreensão detalhada do Sistema Híbrido Toyota (THS), que integra um motor a gasolina e motores elétricos. Aprenda sobre o processo de recuperação de energia durante a travagem e os vários modos de funcionamento que otimizam a eficiência.
Estude o motor de 1500 cc e 4 cilindros com comando de válvulas na cabeça DOHC, comando de válvulas variável (VVT-i) e injeção eletrónica multiponto. Os alunos podem observar a rotação do motor e do gerador.
Desenvolver competências em diagnóstico e resolução de problemas de sistemas híbridos explorando a integração do motor de combustão interna com o motor elétrico, gerador, componentes de transmissão, sistema de travagem e suspensão.
Compreenda os princípios de funcionamento do motor epicíclico, da transmissão por correia (CTV), do diferencial e como estes componentes interagem com outros sistemas, como os travões, a suspensão e a transferência de potência para as rodas.

Saiba como o desempenho do motor interage com o veio de transmissão e o sistema de suspensão para facilitar o movimento do veículo.

Valor para instrutores

Modelo em corte totalmente funcional para demonstrar o complexo funcionamento da tecnologia híbrida, desde a recuperação e armazenamento de energia até à interação entre as fontes de gasolina e a energia elétrica.
Formação fácil, segura e conveniente utilizando componentes OEM para proporcionar uma experiência realista de reparação automóvel.
A capacidade de operar o motor e o gerador proporciona uma experiência de aprendizagem tangível e interativa, incentivando um maior envolvimento e compreensão dos alunos.
A inclusão de componentes de travagem e suspensão, bem como de um eixo de transmissão, proporciona uma visão abrangente de como os sistemas híbridos se integram com outros componentes do veículo.
O formador está equipado com um painel de nomenclatura que permite uma fácil identificação de cada componente, agilizando o processo de ensino.
Montado num suporte com rodas resistente, este treinador pode ser facilmente movido pela sala de aula, tornando-o acessível para demonstrações e sessões de aprendizagem em grupo. Design plug and play, não necessitando de montagem, montagem ou preparação especial adicional para operação.

Sistema Híbrido Toyota (THS): Motor a gasolina e motores elétricos integrados com recuperação de energia e múltiplos modos de funcionamento.
Motor de 4 cilindros: 1500 cm³ de cilindrada, comando de válvulas DOHC na cabeça, 4 válvulas por cilindro, com VVT-i e injeção eletrónica multiponto.
Componentes elétricos: O motor e o gerador podem rodar eletricamente, permitindo um estudo e análise detalhados.
Motor epicíclico e transmissão: Inclui uma correia de transmissão (CTV), engrenagens e um grupo diferencial para o treino completo da transmissão.
Sistema de escape: Inclui um coletor de escape com uma sonda lambda para testes de emissões e monitorização dos gases de escape.
Componentes do sistema de travagem: O produto inclui travões de disco e pinças para observação dos componentes e do funcionamento do sistema de travagem.
Veio de transmissão: ligado ao motor e à caixa de velocidades, permite aos alunos compreender como o desempenho do motor interage com o sistema de suspensão e contribui para o movimento do veículo. Integração do sistema de suspensão: o visor do sistema de suspensão anexo mostra como os principais componentes, como o motor, a caixa de velocidades, o gerador, os travões, a suspensão e as rodas, funcionam em conjunto, dando aos alunos uma visão abrangente do funcionamento do veículo.

Dimensões: 1300 x 900 x 1550 mm (51,18 x 35,43 x 61,02 polegadas)
Peso: aprox. 190 kg (418 lb)
Número do produto: AE34501WM

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