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MVHY1
Nuevo
AutoEdu diseña y fabrica una amplia gama de equipos de capacitación automotriz para fines de enseñanza y capacitación en tecnologías automotrices.
Póngase en contacto con nosotros si está interesado en este entrenador educativo de motores híbridos MVHY1 de AutoEDU.
► Sistema totalmente funcional
► Diagnóstico a través de toma de diagnóstico OBD de 16 polos
► Contactos abiertos para componentes y circuitos del sistema de medición
► Simulaciones de códigos de falla
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Disponible el:
Categoría | Automóvil-Automoción |
Función | Motores Híbridos |
Este equipo de capacitación educativa de AutoEdu es un motor funcional con TOYOTA HYBRID CONTROL SYSTEM – II (THS–II) de gasolina/eléctrico.
Tiene una caja de cambios automática, sistema de control de clima, grupo de instrumentos, sistema de refrigeración, sistema de suministro de energía eléctrica, red de puerta de enlace CAN, sistema de escape, etc.
► Capacidad para medir los gases de escape antes y después del convertidor catalítico
► Completado con paneles extraíbles de seguridad para proteger contra piezas calientes y giratorias
► El motor con componentes externos es claramente visible después de quitar los paneles de seguridad. Fácil acceso al motor y sus componentes para servicio y mantenimiento
► Sistema de control de clima automático en pleno funcionamiento con todos los componentes más importantes, como compresor de CA eléctrico, refrigerante R134a, acopladores de servicio, etc.
► Botón de parada de emergencia integrado
► Equipos para la educación y formación técnica y profesional del automóvil
► Diagrama de cableado eléctrico con puentes de conector tipo banana incorporados para mediciones y simulación de códigos de falla del sistema
► Posibilidad de simular, con ayuda didáctica, más de 50 averías desconectando los puentes banana.
Diagnóstico y medición
► Osciloscopio / multímetro
- Los parámetros del sistema se miden conectándolos a los puentes del conector banana;
- Capacidad para medir los parámetros de la señal eléctrica de cada componente del sistema (como sensor o actuador);
► Diagnóstico de la unidad de control
- Diagnóstico a través de OBD (J1962) Conector de diagnóstico de 16 pines;
- Identificación de la unidad de control electrónico (ECU);
- Lectura/borrado de códigos de avería
- Visualización de los parámetros del sistema operativo (datos en vivo)
- Prueba del actuador (depende de la unidad de control)
- Codificación/configuración de la unidad de control
► El entrenador de motores híbridos contiene estas ECU que se pueden encontrar y leer con la herramienta de escaneo:
– ECU del sistema de control híbrido
– ECU de la fuente de alimentación
– ECU del motor
– ECU de control de la transmisión
– ECU de la batería del vehículo híbrido
– ECU de control de clima de CA
– ECU de puerta de enlace
– ECU de la llave del transpondedor
– ECU del medidor de combinación
Otro
► El equipo educativo, entrenador de motores híbridos tiene una estructura cerrada: el cableado interno no es visible; El grupo de instrumentos, la medición y el panel de simulación de fallas están integrados en una construcción de marco de aluminio cerrado
- Dimensiones aprox. (alto x largo x ancho): 1750x1450x1200 mm
- Peso neto aprox.: 470 Kg
- Fabricado en la UE
- Número de pedido: MVHY1
► El equipo de capacitación automotriz es una gran herramienta para profesores y técnicos profesionales que ayuda a explicar a los estudiantes de materias técnicas cómo funcionan los procesos en el Entrenador educativo de motores híbridos MVHY1 AutoEDU y su tecnología.