AE36010E Motor Chrysler turbodiesel CR de 16 válvulas com intercooler em corte

Visão geral

Motor turbodiesel de 16 válvulas com configuração de 4 tempos e 4 cilindros, capaz de fornecer entre 150 e 170 cv a 4000 RPM. Incorpora um sistema de injeção direta Common Rail com eletroinjetores controlados por uma ECU, assim como um turbocompressor com intercooler ar-ar para melhorar o desempenho.

Este modelo funciona eletricamente a 220 V, com opção 110 V US, e a velocidade reduzida, permitindo observar com detalhe componentes como a árvore de cames dupla à cabeça com correia de distribuição, eixos de equilíbrio antivibração, alternador, filtro de óleo e bomba de óleo.

Valor para estudantes

• Estudo do sistema de injeção direta Common Rail, incluindo ECU e sensores associados.
• Observação da injeção de combustível a alta pressão, atomização e temporização da injeção.
• Análise do turbocompressor com intercooler ar-ar e do seu efeito na eficiência e potência do motor.
• Exame da mecânica interna, como DOHC, correia de distribuição, eixos de equilíbrio e eletroinjetores.
• Observação segura do funcionamento dinâmico das partes móveis a velocidade reduzida.

Valor para instrutores

• Permite demonstrar tecnologia OEM de motores diesel, injeção Common Rail, turboalimentação e gestão eletrónica do combustível.
• Os componentes cromados e codificados por cor ajudam a explicar com clareza os princípios de funcionamento.
• Montado sobre um suporte robusto com rodas para fácil deslocação e integração na sala de aula.
• O funcionamento elétrico e a manivela manual simplificam a preparação entre aulas.