- Inicio
- Quiénes Somos
- Productos
-
Marcas
-
Productos por Medida
- Analizador Vibración
- Bombas Peristálticas
- Caudal de Aire
- CO Monóxido Carbono
- Contador Geiger
- Destiladores
- Espectrofotometría
- Esterilización
- Fluorescencia
- Geotécnica
- Humedad del Suelo
- Índice de área foliar
- Lluvia (Pluviómetro)
- Meteorología
- Nivel de Agua
- O2 oxígeno
- pH
- Presión Diferencial
- Radiación
- Salinidad/Conductiv.
- Telemetría
- Velocidad de Aire
- HUMEDAD RELATIVA
- Veterinaria
- PILAS DE COMBUSTIBLE
- Analizadores de Red
- Calibradores
- Caudal de Agua
- Color/Colorímetro
- Contadores Partículas
- Dirección del Viento
- Espectrometría
- Evapotranspiración
- Fotosíntesis
- Grietas en Edificios
- Inspección Tuberías
- Luz Cuántica
- Movimiento y GPS
- Nivel Gasoil
- Oxígeno Disuelto DO
- Presión Atmosférica
- Radón
- Savia/Flujo de Savia
- Temperatura
- CALIDAD DEL AIRE
- Amoníaco
- Clorofila
- Conductividad Suelo
- Dendrómetros
- Electroquímica
- Espectroradiometría
- Farmacia y Medicina
- GAS (ANALIZADORES)
- Humedad de Hoja
- Idc (Corriente DC)
- KW & KW/H
- Luz PAR
- Nitrato
- Ocupación y Tiempo
- Particulas Aire
- Potencial Hídrico
- Pulsos
- Sabor/Gusto/Acidez
- Sodio
- Turbidez
- VOC
MVSCR1 Motor Educativo Diesel para Camiones con Sistema CR (Common Rail)
El motor de entrenamiento de camión es una excelente herramienta educativa que permite a los estudiantes aprender la estructura del motor y sus componentes, el sistema de suministro de energía, el sistema de enfriamiento, el sistema de control del motor. También permite estudiar componentes y modos de operación del sistema de control del motor, realizar varias mediciones, pruebas y otros procedimientos de diagnóstico.
MVSCR1 Motor Educativo Diesel para Camiones con Sistema CR (Common Rail)
Acepto la política de privacidad y condiciones
El motor diesel de camión autónomo y totalmente operativo se instala en un bastidor. Este motor de entrenamiento de camión está especialmente diseñado para demostrar el sistema de inyección diesel Common Rail y la estructura operativa. El motor de capacitación educativa se basa en componentes originales (restaurados) del motor de camión MAN con el sistema de control de motor funcional Common Rail EDC.
- Diagnóstico y medición
Osciloscopio / multimetro
- Los parámetros del sistema se miden conectándolos al conector banana.
- Posibilidad de medir los parámetros de la señal eléctrica de cada componente del sistema (como sensor o actuador)
Diagnóstico de la unidad de control.
- Diagnóstico a través de OBD 16 - conector de diagnóstico pin
- Identificación de la unidad de control electrónico (ECU).
- Lectura / borrado de códigos de avería.
- Visualización de los parámetros del sistema operativo (datos en vivo)
- Activación de los actuadores (Depende de la unidad de control).
- Codificación / configuración de la unidad de control (depende de la unidad de control)
- Otro
- El soporte tiene una estructura cerrada - el cableado interno no es visible; El panel de instrumentos, medición y simulación de fallas está integrado en una estructura de aluminio cerrada.
- Accesorios Opcionales
- Consola de examen para 10 simulaciones de fallas ocultas.
- Osciloscopio automotriz
- Herramienta de escaneo de diagnóstico OBD
- Medidor de humo diesel
- El sistema de extracción de escape.
- Modelo educativo funcional del motor con sistema de suministro de combustible Common Rail EDC, grupo de instrumentos MAN (tablero de instrumentos), sistema de enfriamiento, sistema de suministro de energía y sistema de escape.
- Completado con paneles de seguridad removibles para proteger contra partes calientes y rotativas.
- Diagrama de cableado eléctrico con puentes de conector tipo banana incorporados para mediciones y simulación de códigos de fallas del sistema.
- Posibilidad de simular más de 10 fallos desconectando los puentes de conector Banana.
- Después de retirar los paneles de seguridad, el motor se ve claramente con componentes externos y se puede acceder fácilmente al motor y sus componentes para el servicio y el mantenimiento.
- Botón integrado de parada de emergencia del motor.
- Otro:
- Dimensiones aprox .: (Alta x Largo x Ancho) 1900 x 3200 x 1300 mm
- Peso (neto) aprox .: 950 Kg.
- Peso (brutto) con embalaje aprox .: 1200 Kg.
- Hecho en Lituania
- Certificado CE
- Categoría
- Automóvil-Automoción
- Función
- Motor Diesel Camiones