MVSCR1 Motor Educativo Diesel para Camiones con Sistema CR (Common Rail)

El motor diesel de camión autónomo y totalmente operativo se instala en un bastidor. Este motor de entrenamiento de camión está especialmente diseñado para demostrar el sistema de inyección diesel Common Rail y la estructura operativa. El motor de capacitación educativa se basa en componentes originales (restaurados) del motor de camión MAN con el sistema de control de motor funcional Common Rail EDC.

• Diagnóstico y medición

Osciloscopio / multimetro
- Los parámetros del sistema se miden conectándolos al conector banana.
- Posibilidad de medir los parámetros de la señal eléctrica de cada componente del sistema (como sensor o actuador)
Diagnóstico de la unidad de control.
- Diagnóstico a través de OBD 16 - conector de diagnóstico pin
- Identificación de la unidad de control electrónico (ECU).
- Lectura / borrado de códigos de avería.
- Visualización de los parámetros del sistema operativo (datos en vivo)
- Activación de los actuadores (Depende de la unidad de control).
- Codificación / configuración de la unidad de control (depende de la unidad de control)

• Otro

- El soporte tiene una estructura cerrada - el cableado interno no es visible; El panel de instrumentos, medición y simulación de fallas está integrado en una estructura de aluminio cerrada.

• Accesorios Opcionales

- Consola de examen para 10 simulaciones de fallas ocultas.
- Osciloscopio automotriz
- Herramienta de escaneo de diagnóstico OBD
- Medidor de humo diesel
- El sistema de extracción de escape.

- Modelo educativo funcional del motor con sistema de suministro de combustible Common Rail EDC, grupo de instrumentos MAN (tablero de instrumentos), sistema de enfriamiento, sistema de suministro de energía y sistema de escape.
- Completado con paneles de seguridad removibles para proteger contra partes calientes y rotativas.
- Diagrama de cableado eléctrico con puentes de conector tipo banana incorporados para mediciones y simulación de códigos de fallas del sistema.
- Posibilidad de simular más de 10 fallos desconectando los puentes de conector Banana.
- Después de retirar los paneles de seguridad, el motor se ve claramente con componentes externos y se puede acceder fácilmente al motor y sus componentes para el servicio y el mantenimiento.
- Botón integrado de parada de emergencia del motor.

• Otro:

- Dimensiones aprox .: (Alta x Largo x Ancho) 1900 x 3200 x 1300 mm
- Peso (neto) aprox .: 950 Kg.
- Peso (brutto) con embalaje aprox .: 1200 Kg.
- Hecho en Lituania
- Certificado CE