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AE412252S Bomba ESP - Treino Educativo em Corte Transversal para formação educacional
AE412252S Bomba ESP - Treino Educativo em Corte Transversal para formação educacional

AE412252S Bomba ESP - Treino Educativo em Corte Transversal para formação educacional

Referencia: AE412252S - Marca: Autoedu

Unidade de bomba ESP real com secção recortada.
Apresenta o motor elétrico, as válvulas solenoides e o bloco hidráulico.
Montada numa base metálica rígida.
Modelo estático para inspeção visual.

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AE412252S Bomba ESP - Treino Educativo em Corte Transversal para formação educacional

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Bomba hidráulica ESP (Programa Eletrónico de Estabilidade) controlada eletronicamente com secção em corte, montada sobre uma base metálica. A unidade permite visualizar as principais estruturas internas, incluindo o motor elétrico, as válvulas solenóides e os circuitos hidráulicos. Foi concebida para o ensino dos princípios de funcionamento dos modernos sistemas de estabilidade de veículos. Adequada para aprendizagem estática e para a explicação de procedimentos de diagnóstico na formação automóvel.

  • Tipo de produto: Treinador didático com corte de bomba ESP.
  • Componentes: Motor elétrico, bloco hidráulico e válvulas solenóides.
  • Peso: 110 kg.
  • Dimensões: 2200 × 360 × 1400 mm.
  • Número do produto: AE412252S.

  • Aprender a estrutura interna de um sistema de bomba hidráulica ESP.
  • Compreender o papel do motor elétrico na geração de pressão hidráulica.
  • Identificar os conjuntos integrados de válvulas solenóides e o bloco de controlo.
  • Analisar os percursos do fluxo dentro do corpo da bomba através de canais hidráulicos visíveis.
  • Observar a relação entre os componentes hidráulicos e eletrónicos.
  • Compreender o sistema ESP como parte do ABS e dos sistemas de estabilidade do veículo.
  • Reconhecer componentes reais utilizados em sistemas modernos de travagem “brake-by-wire” na automação automóvel.

  • Acesso visual claro aos componentes internos do módulo hidráulico ESP.
  • Adequado para demonstrações em sala de aula dos princípios do ESP/ABS.
  • Não requer ligações elétricas nem alimentação.
  • Construção segura e durável para utilização repetida.
  • Estrutura compacta adequada a ambientes de laboratório automóvel.
  • Apoia o ensino de sistemas modernos de travagem e controlo de estabilidade.

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