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AE412252S Bomba ESP seccionada para Entrenamiento Educativo
Unidad de bomba ESP real con sección recortada.
Muestra el motor eléctrico, las válvulas de solenoide y el bloque hidráulico.
Montado sobre base metálica rígida.
Modelo estático para inspección visual.
AE412252S Bomba ESP seccionada para Entrenamiento Educativo
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Bomba hidráulica ESP (Programa Electrónico de Estabilidad) controlada electrónicamente con sección en corte, montada sobre una base metálica. La unidad permite observar las principales estructuras internas, incluyendo el motor eléctrico, las válvulas solenoides y los circuitos hidráulicos. Está diseñada para la enseñanza de los principios de funcionamiento de los modernos sistemas de estabilidad de vehículos. Adecuada para el aprendizaje estático y la explicación de procesos de diagnóstico en la formación automotriz.
- Tipo de producto: Entrenador didáctico con corte de bomba ESP.
- Componentes: Motor eléctrico, bloque hidráulico y válvulas solenoides.
- Peso: 110 kg.
- Dimensiones: 2200 × 360 × 1400 mm.
- Número de producto: AE412252S.
- Aprender la estructura interna de un sistema de bomba hidráulica ESP.
- Comprender el papel del motor eléctrico en la generación de presión hidráulica.
- Identificar los conjuntos integrados de válvulas solenoides y el bloque de control.
- Analizar los recorridos del flujo dentro del cuerpo de la bomba mediante canales hidráulicos visibles.
- Observar la relación entre los componentes hidráulicos y electrónicos.
- Entender el sistema ESP como parte del ABS y de los sistemas de estabilidad del vehículo.
- Reconocer componentes reales utilizados en sistemas modernos de freno “brake-by-wire” en automoción.
- Acceso visual claro a los componentes internos del módulo hidráulico ESP.
- Adecuado para demostraciones en aula de los principios del ESP/ABS.
- No requiere conexiones eléctricas ni de alimentación.
- Construcción segura y duradera para uso repetido.
- Diseño compacto que se adapta a entornos de laboratorio automotriz.
- Apoya la enseñanza de sistemas modernos de frenado y control de estabilidad.