KL-800 Sistema de Capacitación en Automoción/Autotrónica

Todos los procedimientos de aprendizaje teóricos, experimentales y prácticos están respaldados por supervisión asistida por computadora personal y software dedicado.

El KL-800 puede simular el funcionamiento del sistema de inyección de combustible, el sistema de encendido y el control de los gases de escape, etc. Los experimentos incluyen las características y el funcionamiento de varios sensores y actuadores, monitoreados por un microprocesador en la unidad principal.

1. 89S51 control de monitor de interfaz de computadora
2. Los datos de la inyección de combustible, el encendido y los gases de escape pueden ser adquiridos y monitoreados por computadora.
3. Puede ser ensamblado como el sistema de inyección
4. Con la función de simulación de solución de problemas
5. Desconexión de la función de entrada / salida cuando se realiza la resolución de problemas

No es necesaria una computadora portátil para KL-800 (pero se puede conectar a una).

- Experimento 01: Conexiones y de Sensores RPM
- Experimento 02: Conexiones y mediciones del sensor de flujo de aire
- Experimento 03: Sensor de posición del acelerador (TPS)
- Experimento 04: Sensor de temperatura del refrigerante (CTS)
- Experimento 05: Sensor de oxígeno
- Experimento 06: Sensor de velocidad del vehículo
- Experimento 07: 3er cambio de engranaje de caja de cambios automática (3GR)
- Experimento 08: Interruptor de estacionamiento / neutro (P / N)
- Experimento 09: Interruptor de aire acondicionado (A / C)
- Experimento 10: presión de la dirección asistida
- Experimento 11: circuito de inyector
- Experimento 12: Control del sistema de encendido
- Experimento 13: Relé de ventilador de refrigeración
- Experimento 14: Relé de la bomba de combustible
- Experimento 15: Circuito del relé del compresor de A / C
- Experimento 16: Válvula de control de aire de ralentí (A / C)
- Experimento 17: embrague convertidor de par (TCC)
- Experimento 18: Válvula de purga de recipiente de carbón (CCPV)
- Experimento 19: Válvula de recirculación de gases de escape (EGRV)
- Experimento 20: simulador de operadores de ECM