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MVSPLD2 Motor Educativo Diesel para Camión con Sistema PLD

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SISTEMAS DE ENTRENAMIENTO Y EDUCACIÓN

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VIVV1 Motores para el Montaje y Desmontaje

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GDVV1 MULTI Cajas de Cambio para Montaje y Desmontaje

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GDIVV1 Cajas de Cambio para Montaje y Desmontaje

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GDIVV1 Cajas de Cambio para Montaje y Desmontaje

- AutoEdu diseña y fabrica una amplia gama de equipos de capacitación automotriz con fines didácticos y de capacitación en tecnologías automotrices.-Contacte con nosotros si está interesado en Gearbox Educational Trainers para el desmontaje y montaje de GDIVV1.

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MSSS03 Sistema de Frenado Rig (Versión de Banco)

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SISTEMAS DE ENTRENAMIENTO Y EDUCACIÓN

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MSEVS1 Plataforma de Dirección Electrohidráulica

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AVS1 Motor de Arranque 12V

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SISTEMAS DE ENTRENAMIENTO Y EDUCACIÓN

AVS1 Entrenador Educativo de Motor de Arranque 12V

El modelo funcional de 12V de AutoEDU Automotive está diseñado especialmente para demostrar los principios básicos de los automóviles que se utilizan en los automóviles modernos. Equipos para la educación y formación técnica y profesional en automoción.

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MSEPB1 Freno de Estacionamiento Electromecánico (EPB)

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SISTEMAS DE ENTRENAMIENTO Y EDUCACIÓN

MSEPB1 Freno de Estacionamiento Electromecánico (EPB)

El modelo educativo de freno de estacionamiento electromecánico (EPB) se basa en los componentes originales de los frenos Audi / VW. El corte del mecanismo de engranajes de múltiples etapas del freno electromecánico permite una explicación más sencilla y demuestra el principio de funcionamiento.

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PMTP-AC/Box Accesorios Opcionales para Modelos Funcionales (Control Climático)

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PMTP-AC/Faults Accesorios Opcionales para Modelos Funcionales (Control Climático (6 Fallos)

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Simulación de fallos para control de clima (6 fallos).

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PMTP-ENG/Box Accesorios Opcionales para Modelos Funcionales (Sistema de Control del Motor)

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PMTP-ENG/Faults Accesorios Opcionales para Modelos Funcionales (Sistema de Control del Motor (10 Fallos))

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SISTEMAS DE ENTRENAMIENTO Y EDUCACIÓN

PMTP-ENG/Faults Accesorios para Modelos Funcionales (Sistema Control Motor: 10 Fallos)

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Simulación de fallos para el sistema de control del motor (10 fallos).

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PMTP-SRS/Box Accesorios Opcionales para Modelos Funcionales (AIRBAG SRS)

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PMTP-SRS/Faults Accesorios Opcionales para Modelos Funcionales (SRS AIRBAG (6 Fallos))

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Simulación de fallos para SRS AIRBAG (6 fallos)

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IVOD1/4 Modelo Seccionado de Motor Diesel de ¼

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IVDB1/4 Modelo Seccionado de Motor de Gasolina DOHC ¼

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AE37450 Modelo Seccionado de Motor de Gasolina de 2 Tiempos

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AE37460 Modelo de Motor de Gasolina de 4 Tiempos con Inyección Electrónica Monojetronic (Con Base) - Manual

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SISTEMAS DE ENTRENAMIENTO Y EDUCACIÓN

AE37460 Modelo de Motor de Gasolina de 4 Tiempos con Inyección Electrónica Monojetronic...

El modelo de entrenamiento más racional de un motor de gasolina de 4 tiempos. Durante la fase de combustión, una bombilla se enciende para simular el encendido de la mezcla.El motor es operado manualmente a través de una manivela.

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SISTEMAS DE ENTRENAMIENTO Y EDUCACIÓN

AE35230 Modelo Seccionado de Motor de Gasolina de 2 Cilindros

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AE37100 Modelo Seccionado de Motor diesel de Inyección Directa de 2 Tiempos

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SISTEMAS DE ENTRENAMIENTO Y EDUCACIÓN

AE37100 Modelo Seccionado de Motor diesel de Inyección Directa de 2 Tiempos

El modelo de formación más tradicional de un motor diesel de 4 tiempos seccionado para fines de entrenamiento.

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AE35205 Motor Seccionado de Gasolina de Cilindros 6V con Inyección Electrónica Multipunto

AE35205 Motor Seccionado de Gasolina de Cilindros 6V con Inyección Electrónica Multipunto 2

SISTEMAS DE ENTRENAMIENTO Y EDUCACIÓN

AE35205 Motor Seccionado de Gasolina de Cilindros 6V con Inyección Electrónica Multipunto

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AE36010 Motor CHRYSLER Turbo Diesel de 16 Válvulas con Intercooler (Common-Rail) (Soporte con Ruedas) - Eléctrico

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SISTEMAS DE ENTRENAMIENTO Y EDUCACIÓN

AE36010 Motor CHRYSLER Turbo Diesel de 16 Válvulas con Intercooler (Common-Rail)...

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AE36015E Motor Seccionado Turbo Diesel Common-Rail de 8 Válvulas

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SISTEMAS DE ENTRENAMIENTO Y EDUCACIÓN

AE36015E Motor Seccionado Turbo Diesel Common-Rail de 8 Válvulas

Motor diésel turboalimentado de 1900 cm³ seccionado, con configuración de 4 tiempos y 4 cilindros en línea, y 115 CV a 4000 rpm. Diseñado para la enseñanza técnica, incorpora inyección directa common rail con electroinyectores, bomba de alta presión de hasta 1350 bar, tuberías common rail y turbocompresor de geometría fija.El motor funciona a velocidad...

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AEMBA170 Modelo Seccionado de Motor Diesel Common Rail (DOHC) con Caja de Cambios Manual

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SISTEMAS DE ENTRENAMIENTO Y EDUCACIÓN

AEMBA170 Modelo Seccionado de Motor Diesel Common Rail (DOHC) con Caja de Cambios Manual

El modelo seccionado del motor educativo Common Rail de diesel es una gran herramienta para los estudiantes de estudios técnicos para capacitación práctica y permite aprender la estructura del motor y sus componentes, caja de cambios manual, modos de operación y mantenimiento, especificaciones técnicas, herramientas especiales y su uso.

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